Как мне надоели жалобщики с трудовыми книжками! Они без них не смогают…
читать дальше
Сегодня приходит дедок. Конечно, ему нужна трудовая книжка! Пенсию оформлять. Я долго пыталась узнать, когда же он уволился из фирмы, если только в октябре устроился… Оказалось – он и не увольнялся, и не думает! Но трудовая книжка, как же жить без нее… Зверею.
Допрашиваю дедка, чья фамилия, что характерно – Коренистов. Сказал, что работал водителем КАМАЗа. Это единственное, что он смог внятно сказать. Спрашиваю – какого именно КАМАЗа? Коренистов моргает: ну КАМАЗ, знаете… машина такая большая…
Смешно! Спрашиваю: модель какая у КАМАЗа? Гос.номер какой?
Так что вы думаете – Коренистов не знает! Он плохо запоминает такие вещи!
Я: да что вы говорите! Вы всю жизнь работаете водителем, и вы не различаете модели машин? Это я понимаю – меня бы спросили, я бы сказала «не знаю!» Не различаю ВАЗа от ГАЗа, и их обоих от Тойоты! Но чтобы водитель такое сказал!
Моргает Коренистов. И далее в том же духе. Были ли выходные – не помнит. На каких объектах работал – затрудняется сказать. Вплоть до того, что «какую зарплату получили» - да то ли пять тысяч, то ли десять… А сколько, при устройстве на работу вам сказали, будет зарплата? Коренистов – ну дык… сказали сдельная будет…
Я: какие принципы начисления зарплаты? Тарифы какие, расценки?
Коренистов: да я не спрашивал…
Вытолкала Коренистова. Книжка у него в порядке, то есть – из той трети, что были нормальным образом заполнены. Говорю, заберете в офисе фирмы своей, если она вам так нужна.
Продолжаю осмотр изъятых документов. Сегодня попалась папка со служебными записками. Пишет мастер Белоусов жулику директору со вкусным наименованием Курага.
«Директору Кураге. От мастера Белоусова. Докладная. 12 ноября в 7 часов утра водитель Буньков на своем КАМАзе произвел обрыв телефонных линий, принадлежащих городской телефонной станции…»
Боже мой! Саспенс заводской жизни. Так и вижу – хмурое утро… Жулик Курага нежится на своем диване… Звонок – привет от мастера Белоусова! Водитель Буньков произвел обрыв телефонной линии… Мда. Ну, я в такой ситуации, наверно, уже с дивана бы и не встала…
Читаю дальше. Опять пишет Белоусов, мастер эпистолярного жанра. О! Знакомая фамилия! «Директору Кураге. От мастера Белоусова. Докладная. 16 ноября водитель Коренистов на своем КАМАЗе превысил скорость движения и допустил ДТП, а именно – завалился на правый бок. Для подъема КАМАЗа на колеса был вызван автокран с карьера, но ввиду того, что КАМАЗ был нагружен рудой, то поднять его посредством автокрана не представилось возможным. 17 ноября для подъема КАМАЗа с рудника пригнали бульдозер и экскаватор. Работы по подъему КАМАЗа продолжались с 17 по 18 ноября, после чего КАМАЗ подняли, но он продолжал заваливаться на правый бок. Для сопровождения КАМАЗа на базу 19 ноября были вызваны два КАМАЗа сопровождения…»
Гибель рассудка! Какие масштабы спасательных работ! И это дедок Коренистов, который только что моргал и ничего не знал. Гонял на КАМАЗе, завалился на бок… Три дня поднимали всей автобазой… Какой же русский не любит быстрой езды! Пусть даже и на КАМАЗе, груженном рудой.
Жулик Курага, видимо, все-таки поднялся со своего дивана и приехал в офис. Следующая бумага в папке – «С 1 ноября по автобазе вводятся новые штрафные тарифы. Нахождение на работе в пьяном виде – штраф 100000 рублей. Вождение служебного автотранспорта с превышением скорости – штраф 100000 рублей. Самовольный съезд с пути следования – штраф 100000 рублей… Мастеру Белоусову: довести до сведения личного состава.»