Ну, почему же "нести"?
Туман, дождь со снегом, на полосе разгоняется небольшой самолет, поперек его движения выезжает снегоуборщик... Столкновение на большой скорости+ пожар= 4 погибших человека.
Все банально и крайне неприятно.

Причём люди могли тупо шеи себе посворачивать, когда километрах на ста пятидесяти самолёт улетел в кювет... Даже пожара не нужно, с водителями и пассажирами такое постоянно.

Ну, насколько я вижу, во многих новостях пишут, что самолёт шёл на взлёт и врезался в снегоуборщик.
Состояние алкогольного опьянения водителя снегоуборщика обсуждается - первые новости утверждали, что он был пьян, теперь заявляют, что он вообще непьющий.

Птичка Тари, не вижу ничего банального. Это аэропорт, причем существующий не первый год. У них давно должна быть наработана практика работы в сложных погодных условиях. Что значит - вдруг выехал снегоуборочник?

Имею в виду - по текстам, распространяемым СМИ, показывается, что вина водителя снегоуборочной машины. По мне, так это нелепо и полнейшая дичь.

Аглая, по тем сообщениям, которые вижу я, рассматривается также возможность вины диспетчера.
Что касается снегоуборщика, то тут вопрос исключительно в том, какие у него были инструкции, и насколько его действия им соответствовали. Без этого как-то вообще сложно обсуждать, может быть он виноват или нет.
В смысле, в аэропорту безусловно "наработана практика работы в сложных погодных условиях", однако действия любого конкретно взятого человека гипотетически могут войти в противоречие с этой практикой. И в этом случае этот человек будет признан виновным.

Alaric, при чем тут инструкции? Водитель снегоуборочника - вроде где-то мелькало, что он тоже не мальчик - если он более-менее имеет опыт работы, тем более в аэропорту, в первую очередь будет соображать, что не надо ездить по полосе, куда собирается садиться (или взлетать) самолет. Мне так представляется, что там в аэропорту есть специальная служба, которая следит за состоянием поля и посылает снегоуборочники туда и сюда, но все эти действия должны быть скоординированы с диспетчерами, которые командуют самолетам, куда им садиться (взлетать), а где нет. (Не удивлюсь, если это тоже возложено на диспетчеров). Это же логично? В противном случае, там бы сталкивались самолеты с машинами по десять раз в месяц....

Аглая, Водитель снегоуборочника - вроде где-то мелькало, что он тоже не мальчик - если он более-менее имеет опыт работы, тем более в аэропорту, в первую очередь будет соображать, что не надо ездить по полосе, куда собирается садиться (или взлетать) самолет.
В мире существовала уйма случаев, когда феерически лажали люди "тоже не мальчики" и с "опытом работы". Вообще, крайне странно ожидать, что в истории, когда случилось серьёзное происшествие, все вели себя "логично".
Понятно, что действия должны быть скоординированы с диспетчерами. Однако тут вполне может быть вариант, как "диспетчер не дал команду/дал неправильную команду", так и "снегоуборщик не выполнил/неправильно выполнил команду диспетчера". (Возможны и иные варианты.) Понятно, что диспетчер всегда более "крайний". Однако ж, остальные тоже могут накосячить.

Где-то видел, что его коллега говорит, что взлетно-посадочную полосу убирают во время того, как взлетают самолеты.


vz.ru/news/2014/10/21/711646.html

случайный попутчик, в любом случае, не водители снегоуборочников принимают такие решения.

одитель снегоуборочника - вроде где-то мелькало, что он тоже не мальчик

1954 года рождения.


Самолет даже не столкнулся, а задел крылом на взлетной полосе шириной 60 метров.

Кто и что делал разберется следствие, несмотря на бардак в а\п, все там ходы пишутся и регистрируются.

Но головы полетят - как допустили, да в правительственном аэропорту

По прошлому подобному происшествию непосредственно ответственным начальникам дали вполне реальные сроки от 10 лет.

BabyDi, тем более. На грани пенсионного возраста - на фига ему проблемы?

Аглая,

Ты же знаешь, есть разница между обнаружен алкоголь в крови и пьян.

Но опять же, пьяным за руль нельзя, но кого это у нас останавливало.

BabyDi, да я не про то, что у него в крови обнаружено... А что водитель здесь вообще самый последний человек, который что-то решает.
К тому же, как я понимаю, снегоуборочники вовсе не ездят со скоростью и маневренностью спортивных болидов какой-нибудь Формулы... чтобы можно было их обвинять, что они не приняли мер к тому и к этому, не сманеврировали так и этак.
Аналогично, если у нас в городе ночью ползет снегоуборочник и чистит дорогу, а какой-нибудь очередной придурок на легковушке гонит, как попало, и въезжает в него с размаху - то неужели виноват водитель снегоуборочника?

А что водитель здесь вообще самый последний человек, который что-то решает.

Только в том случае, если он следовал указаниям диспетчеров и не производил маневров, не поставив соответствующие службы в известность.